Tesla просит денег у поставщиков // Россия 24

Tesla просит денег у поставщиков // Гоголя 2423.07.2018. Источник:
Россия 24
Компания разослала ряду поставщиков письмо с просьбой вернуть обломок средств, потраченных автопроизводителем начиная с 2016 г. Tesla просит своих поставщиков не просто задудонить скидку на будущее. Компании нужен cash-back по контрактам, заключенным начиная с 2016 года. Автопроизводитель просит партнеров поддержать ему стать прибыльным.По данным WSJ, в письме, адресованном поставщикам, описывается непростая финансовая ситуация в компании, усилилась вследствие производственные проблемы.Как отмечает издание, компания письмо не прокомментировала, однако подтвердила, что работает над снижением цен от поставщиков по проектам за предначертанный период.Представители автопрома инициативу Tesla не оценили. Они заявили, что автопроизводители нередко просят ослабить цены по текущим контрактам, добиваются скидок по будущим договорам. Но возвращать деньги за уже сделанную работу их еще не просили.»Это непосредственно смешно, и это просто показывает, что Tesla сейчас в трудном положении», — заявил Деннис Вираг, эксперт по производству, работает в автомобильной промышленности уже 40 лет.Впрочем, идея «вернуть потраченное» первой пришла в голову нет не руководству Tesla. Так, Федеральное ведомство экономики и экспортного контроля Германии (BAFA) обратилось к покупателям, которые приобрели Tesla Model S до 6 владычица 2018 г., с просьбой вернуть субсидии в размере 4 тыс. евро. Причиной «ретроактивного» отказа в субсидиях для американской компании из чего следует несоответствие заявленной стоимости электромобиля критериям получения господдержки в ФРГ. По немецким законодательством субсидии на покупку электромобилей полагаются, в случае в случае если базовая модель стоит не более 60 тыс. евро.В США господдержка электромобилей тоже не вечная: 2019 г. перестанут орудовать налоговые отчисления, которые полагаются при покупке электромобилей.Кроме того, в Tesla начались проблемы с покупателями: автовладельцы жалуются на низкое особенность автомобилей и поломки тех самых Model 3, которые автопроизводитель ударными темпами выпускает с конвейера.